| - 2025-01-12 18:13
- 引用1 樓
張穎認為好公司的企業(yè)文化中必須有一種舍我其誰、不達目標誓不罷休的霸氣,那樣業(yè)務才能取得超常規(guī)發(fā)展,創(chuàng)始人周圍才能聚攏一幫死心塌的兄弟。 |
| - 2025-01-12 17:49
- 引用2 樓
3 最近的一則段子很流行——“如果清華北大的畢業(yè)生都買不起房子,那么學區(qū)房還有什么意義”? 又錯了!清華北大只代表你的過去,而房子代表著你的未來。 |
| - 2025-01-12 16:01
- 引用3 樓
盡管彼時友友用車的團隊對“電動汽車分時租賃業(yè)務”有著很高期望值,但這個領域,目前的階段來看,同樣存在著很多痛點: 1、自購車輛模式太重,資金壓力大,新能源車殘值低,目前市場上除了特斯拉,其余電動車品牌進入二手市場之后的殘值都可以忽略為0; 2、停車和運維成本高企,停車成本高是分時租賃企業(yè)面臨的主要問題,尤其在一、二線城市核心地段,單車月租成本均上千元,而汽車的調(diào)度和充電問題,又讓運維成本居高不下; 3、自由取還車模式下,汽車停放將受到市政的嚴格管控,并且需要在調(diào)度上設置大量人力;而定點取還車的模式,如果車輛和網(wǎng)點數(shù)量不能做到足夠的規(guī)模,用戶動態(tài)需求的匹配效率也會大大限制; 4、資質(zhì)牌照稀缺、基礎設施落后。 |