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很明显的一个差别是，冬混搭风松果电子是小米和联芯科技合资成立的公司，冬混搭风二者股份也并未相差很大，但外界称呼銑aiyun.ccm松果电子都是说“小米松果”而非“联芯松果”。长远考虑来说，现身自主研发芯片将有利于缓解和解决小米手机面临的处境与困难，尤其是在供应链话语权的掌握上，不再受制于人。

所以，机场从技术的角度来说，机场其实小米并未真正拥有自主研发小米芯片的技术和能力，这种与芯片厂商合资以借助外力共同开发的模式，其功绩应当主要归功于联芯科技，而非小米。传递到消费者眼中，陈学便是小米的坚持和执着追求。千呼万唤始出来!赶在2月份的最后一天，冬混搭风小米终于发布了它的首款自主品牌芯片松果澎湃S1。

手机是小米的起家业务，现身也是核心立本业务，虽然近年来小米的布局也越来越广，但是手机依然是其重心。随后LG果断放弃了手机处理器的自主研发，机场并公开表示今后也不会再开发自己的手机处理器。

陈学从小米松果此次发布的澎湃S1也可以看出来。

另外，冬混搭风不得不说的事，小米做芯片给外界传递出的信号还有另外一层，那就是：小米很专注在做手机。由于种种原因，现身这一波老牌玩家在移动互联网浪潮来袭时，步履维艰。

” 环境与风口《中国移动互联网发展状况及其安全报告(2016)》显示，机场2015年中国境内活跃的手机网民数量达7.8亿，机场占全国人口数量的56.9%，智能手机联网终端达11.3亿部。“如果说共享单车在2016年是VC投资界的风口，陈学那么2017年才是共享单车真正在普通用户中大爆发的一年。

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